2068 год ознаменовался амбициозным проектом советской космонавтики – отправкой пилотируемой экспедицией к Венере. Эта задача казалась неразрешимой в виду целого ряда трудностей, где, помимо совершенно невыносимых условий в нижних слоях атмосферы и на поверхности планеты, наличествовала проблема возвращения посадочного модуля на орбиту. Решение такой проблемы только с помощью наличествующей ракетной техники казалась невозможным.

Но задача не решаемая в лоб, была обойдена и выполнена с помощью других инструментов. И одним из таких инструментов послужил воздухоплавательный летательный аппарат.

К собираемому на орбите межпланетному кораблю был пристыкован аэростатический экспедиционный модуль (АЭМ), предназначенный для вхождения в стратосферу Венеры. Фактически был создан «дирижабль», выводимый на орбиту сверхтяжелыми носителями в космос, и способный выдержать старт и перегрузки при входе на орбиту, а также длительный перелет в безвоздушном пространстве ко второй планете Солнечной системы. После выхода межпланетного корабля на орбиту планеты АЭМ был отстыкован от основного корабля, вошел в плотные слои атмосферы и завис в стратосфере на высоте 50 - 60 километров, где атмосферное давление и температура были безопасны для АЭМ.

Составной частью АЭМ стал спускаемый аппарат – капсула (небольшая платформа) на сверхдлинных и сверхлегких тросах, способных доставить платформу с экспедиционной техникой на поверхность планеты.

Основным этапом экспедиции стало осуществление, с высоты 50 - 60 км., спуска платформы с малым беспилотным планетоходом на поверхность Венеры, выполнение им научной программы и подъем обратно на аэростат для осуществления регламентных работ, восстановления работоспособности планетохода и передача важных научных данных на межпланетный корабль.

На заключительном этапе экспедиции, после многократных спусков при помощи мощных лебедок спускаемой платформы в многочисленных уголках планеты, полученные материалы, прежде всего, многочисленные образцы пород и грунта, были отправлены на борт межпланетного корабля сверхлёгкой одноступенчатой ракетой хранящейся на борту АЭМ.

                                                                                                                                                                                                          Алексей Анисимов.